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內容簡介: 這是第一本從趨勢、消費者、產業、技術、政策記錄國內科技化服務應用與發展的年鑑。

應用資通訊科技為服務業提升附加價值已是各先進國家的重要產業發展方向之一,國內在92年8月「行政院2003年產業科技策略會議(SRB會議)」討論科技化服務業議題,也揭櫫我國進入科技化服務的時期。然博客來書店而,對產業或多數民眾而言,科技化服務一詞仍然屬於概念層次,在未能深入瞭解實際範疇、定義與應用的情況下,推動服務業科技應用的工作也就不易落實。對科技化服務發展而言,更需要有充分的市場情報資訊,以助各界釐清未來可能的方向與策略。

在經濟部技術處的指導下,資策會FIND於2007年底出版了第一本國內「科技化服務應用及發展年鑑」。

在本年鑑中,除了說明科技化服務的定義與範疇,以助各界深入瞭解科技化服務的實質內涵;更從趨勢面、消費者需求、產業價值鏈、技術創新、政策建議等觀點,勾勒出國內科技化服務的現況與發展願景。

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內容來自YAHOO新聞

路況不熟誤闖? 遊覽車卡高雄輕軌軌道

高雄市一輛遊覽車疑似路況不熟,晚上竟然誤闖入輕軌前鎮之星站裏頭,由於高雄市傍晚降下一場大雨造成泥土地面泥濘,因此遊覽車誤闖後還卡在軌道區動彈不得,就連前往救援的曳引車也一度陷入泥巴堆中動彈不得,還好捷運局派人前往察看,沒人受傷也沒有設備軌道損壞。

遊覽車被工作人員包圍,因為它停的位置並不是停車場而是高雄輕軌,前鎮之星站的前方軌道。

目擊民眾:「很誇張呀!我忘記幾點經過就看到了,還沒處理好。」

雖然沒有輕軌列車通行,不過誤闖軌道怎麼沒有馬上離開,因為這時遊覽車輪胎已經三分之一陷入土裡動彈不得,原本找來曳引車,準備將遊覽車拖離現場,沒想到。

救難人員:「壓過去泥土都跑出來,底下都變硬了!」

連曳引車也跟著陷入泥巴堆中,由於高雄地區傍晚下起一陣大雨,這輛遊覽車晚間誤闖輕軌軌道,結果地面泥濘濕滑開進去卻開不出來,還害得救援車輛也跟著受困。

記者vs.肇事司機:「旅客都沒事嗎?沒問題,都沒有人受傷,都沒有人怎樣。」

捷運局人員:「在路口段的標誌標線都劃了,所以我們也想不出什麼原因他們會誤闖。」

雖然起誤闖事故,沒有造成軌道及設備損壞,不過還好目前輕軌列車還沒正式通行,否則後果不堪設想。

 

 

新聞來源https://tw.news.yahoo.com/路況不熟誤闖-遊覽車卡高雄輕軌軌道-230911593.html

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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