口碑必買城市軌道交通發展模式與制度績效每日主打
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內容簡介: 世界軌道交通建設發展有逾百年的歷史。在我國，軌道交通的發展一定程度上還處於起步階段，上海、北京、廣州、深圳、南京、武漢、西安等城市的軌道交通建設正從單線、多線向網絡化階段建設邁進，國內外不同城市軌道交通的建設、運營實踐為本研究深入的理論探索提供了有益的借鑒。本書系統地研究了城市軌道交通網絡化建設發展中的發展模式和綜合制度績效，並以重慶軌道交通網絡建設為案例進行實證分析，提出我國城市化進程中大城市軌道交通的發展模式選擇路徑和系列政策建議。
本書的緒論部分介紹了研究的背景、主要內容、研究意義和應用前景。第二章初步回顧、分析了本研究的理論基礎和國內外的研究現狀。
第三、四、五章是本書的核心部分。第三章通過對典型國家的城市軌道交通發展模式進行深入的比較研究與案例剖析，並對不同國家的不同大城市在不同建設時期（主要是單線時期、多線時期、網絡時期）軌道交通發展模式的影響因素進行聚類分析，以聚類分析得到的同一發展模式中的相同或相似條件因素為分類標准，得到后建城市在不同時期各軌道交通的最優發展模式，供有關國家和城市比較選擇，同時，選取重慶軌道交通作為發展模式比較選擇的實證，分析重慶相關敏感因素，探索后發展案例城市（重慶）最適合的發展模式。
第四章進行城市軌道交通網絡建設對城市GDP貢獻度的實證分析。研究假定了不同時期城市軌道交通處於最優發展模式時，保持軌道交通網絡最優規模不變的情況下，一個城市的產業布局、經濟水平、市場化程度等變量影響下的城市軌道交通建設對城市GDP的貢獻度，並進行了相關分析。回歸方程的結果可以為我國城市化進程中推進大博客來網路書局城市軌道交通網絡化建設，充分利用制度、條件等結構性因素協調提升城市經濟發展水平提供政策建議。
第五章進行以城市軌道交通發展模式為基礎的綜合制度績效研究，對不同城市的軌道交通網絡建設投融資制度的相對效率進行有效性分析，利用博弈模型分析一元化和多元化投融資模式的制度績效，並從制度功能的角度，建立城市軌道交通投融資制度績效評價體系，包括經濟、安全、外包環境指標；再采取層次分析法以及專家打分法對相關指標予以量化，得到不同軌道建博客來書店設投融資模式制度績效的綜合得分，利用國際上先進城市的成功經驗，並結合在建軌道城市的實際情況，提出對發展中國家軌道在建城市具有參考價值的投融資制度設計。博客來網路書店 最后是結論博客來部分，該部分提出本研究的主要結論和對案例城市軌道交通網絡化建設的一系列政策建議。
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- 語言：簡體中文
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內容來自YAHOO新聞
抗戰特展砸7000萬 台聯疑「紅手」介入
為了舉辦抗戰勝利特展，馬政府砸下7000多萬預算，台聯質疑，抗戰勝利一甲子的特展，也不過用了1000多萬預算，為何10年後要暴增7000萬預算慶祝？台聯調查發現，主辦的國史館籌備委員名單，竟然有立場親中的王曉波跟吳昆財等人，質疑馬政府是為了呼應中國，才大肆舉辦活動。
總統馬英九(2015.08.15)：「我現在要出征，我現在要出征。」
馬總統跟著哼起「我現在要出征」，這是他日前參加國史館主辦的抗戰勝利70週年特展的場景，不過抗戰勝利，特展，活動一場又一場，規模比10年前抗戰勝利一甲子紀念大了好幾倍，讓台聯質疑，背後有目的？
台聯黨團總召賴振昌：「60年週年的時候，預算規模只有1000萬，但是70週年所編的預算，各個活動加起來卻高達7000萬，這一次的抗戰的這些紀念活動，是配合中共的他們的活動，我們在做一些呼應。」
砸下7000萬撲天蓋地舉辦抗戰勝利特展，台聯認為，這是因為中國也極度重視，大規模舉辦抗戰70周年活動，馬政府才在台灣呼應迎合，而且台聯發現，抗戰勝利特展籌備委員，竟然有親中立場鮮明的王曉波跟吳昆財。
台聯黨團總召賴振昌：「他們所主導的這一系列的活動，到底是配合中國的起舞呢，還是在歌誦國民黨，如果是要歌誦國民黨，我們認為說那這筆的經費，應該是由國民黨的黨產，國民黨的黨庫來支應。」
台聯立委周倪安：「過去的黨國不分到現在幽靈仍在，那抗日70年，干台灣人何事。」
痛批馬政府辦抗戰勝利活動，只是為了隨中國起舞，台聯要國民黨掏腰包拿黨產來支付預算，不要用人民納稅錢親中示好。（民視新聞周寧、吳培嘉台北報導）
新聞來源https://tw.news.yahoo.com/抗戰特展砸7000萬-台聯疑-紅手-介入-054644817.html
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